min'stery

我們家KIMI 熬了七年終於出頭天

聽說當年也是以天才型菜鳥之姿登場 哈!

毋庸置於地

MASSA是法拉利的英雄

而他也曾經說過 會幫KIMI拿到車手冠軍

所以在江東父老面前 演出了一個完美的讓位

省了法拉利的一百萬 (2002 奧地利)


一開賽 就幫KIMI擋住了 火腿

讓KIMI順利第二位

然而 阿龍和火腿關係惡劣 也不是第一天的事

搶得兇 使得火腿噴了 阿龍保住第三


KIMI奇蹟般的冠軍 好像真有那麼一點[真正]冠軍的味道

massa扮演著極重大的角色

要一個車手捨去勝利 是件難事 而massa真的這麼做了 不得不給他鼓勵

所以冠軍不只是 快 就可以了

這句話KIMI最懂吧

快到不行的MP4-20 引擎也是很快就不行了

想當初 大舒為了奪冠也硬關HILL(?)的門 雙雙出局

所以(人為)運氣 也是個因素

一個團隊是最重要的

反觀 麥隊 兩個車手的交惡 還有阿龍對丹尼斯彼此的不滿

輸掉了 車隊冠軍 輸掉了 車手冠軍 更輸掉了 mclaren 的名譽


要不是 火腿 開始不知道幾圈的 突發故障 (是意外?是人為?)

冠軍非他莫屬 事實上 火腿也只要拿下p6 就是冠軍了

演看著賽末 他還真的殺到第八 還有p4~p6幾個車手的亂鬥

看得我 傻的 (連鬍子也大叫"別鬧"!!!   是阿!! 別鬧!!!!!!!!!!!!!!! 吼~~~~)

火腿強不強? 答案是肯定的

一開始 出色的表現 還有不一樣的膚色 吸引了許多人的目光

讚許很多 是一位天才型的車手

現在 除了英國人 愛他的人似乎真的不多了

不是因為他的膚色 更不可能是因為他的技術

而是他令人厭惡的發言 

我以前也滿討厭阿龍的 但相形之下 好像更不喜歡火腿了

(人紅是非多?)


阿龍這場比賽也是苦主

要不是他拿sec car 做出那毫無競爭力的速度

或許冠軍也真的是他的

認命地 等待法拉利 犯錯 是他唯一能做的事

錯算的丹尼斯 失去了三分之二拿冠軍的大好機會 (由積分來說 我想是大於三分之二的)


KIMI 再今年一開賽就獨走奪冠

還以為 之後每一場比賽都會這樣收尾

結果表現是越來越慘 到甚至退賽

眼看勝利光芒越來越暗的KIMI

在賽季最後幾佔 都有站上頒獎台 讓他悄悄的進補了幾分

分分都成為他的冠軍至勝分 缺一不可

再加上總總戲劇性的因素

原本三強中最低分的KIMI 最終是以一分勝出!

而且就真的比阿龍跟火腿多那麼一分 @@"

看完整個賽季 實在是跟漫畫書一樣 

後舒馬克時代的第一個冠軍 果然是充滿了可看性阿